煤矿安全事故主要发生在综采掘进工作面，通过煤矿自动化、信息化和智能化，减少煤矿井下作业人员，特别是减少采煤工作面和掘进工作面作业人员，是煤矿安全生产急需解决的问题。

　　2020年3月，国家八部委联合印发了《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》，将工业互联网平台、工业大数据、行业模型、信息模型等技术与煤矿智能化要求深度融合，打造了全面感知、实时互联、分析决策、自主学习、动态预测、协同控制的轨道运输监控系统，山东新云鹏轨道运输监控系统采用有线+无线+漏泄的通讯方式，有效弥补井下特殊环境的通讯盲点，保证系统运行过程中通讯的连续性、稳定性以及安全性，让拉运矿石进入无人驾驶的新时代，减轻了井下工人的劳动强度。
　　传统矿井中无轨胶轮车主要采用柴油作为动力，普遍存在污染高、油耗高、噪声高的“三高”问题，而且由于煤矿井下巷道狭窄、光照不强、设备众多、环境复杂、运行路线单一、班次时间长等原因，使得驾驶员易发生注意力不集中、疲劳驾驶等情况，容易引发煤矿井下交通事故。煤矿无轨胶轮车调度系统生产厂家山东新云鹏，契合智慧矿区建设“无人则安、少人则安”的理念，融合了UWB定位、高精度地图、车载惯导、轮速计等系统，能够有效适应矿井中“长廊效应”、无卫星信号、高粉尘、高湿度、低照度等复杂的工作环境。

　　煤矿无轨胶轮车调度系统生产厂家山东新云鹏融合无轨胶轮车线控控制、定位、5G通讯、防碰撞、系统融合等技术，具有劳动强度低、运输效率快、安全系数高等特点。由于取消了驾驶员操作，可有效避免人为误操作、疲劳驾驶、违章作业等造成的运输事故，并可实现运输车辆、路线、时间的统一调度，促使井下运输效率成倍提升，有效提高有轨运输效率，提升矿山安全管控水平，改善井下作业环境，减少井下作业人员数量，加速矿业数字化、智能化转型进程。

　　山东新云鹏无轨胶轮车轨道运输监控系统在煤矿中的应用，可以有效减少煤矿井下作业人员，利用5G高可靠性、实时性实现煤矿井下运输及辅助运输系统的定位、通信、管控、调度、导航、路径规划等，构成车联网，监测矿用车辆运行状态和环境，控制信号灯、电动转撤机和车辆运行等，优化运输路径，提升运输安全，打造高安全智能化运输系统。